সিটি রাইড এবং বাইকারদের অসচেতনতা!

City Ride

হাইওয়ে রাইড নিয়ে প্রতিটি বাইকারই খুব সচেতন, ঠিক তেমনি সিটি রাইডের সময় বাইকাররা থাকে বেশ অসচেতন আর নিরাপত্তা নিয়েও থাকে না বিন্দুমাত্র চিন্তা। আর ঘটে যায় বড় বড় অনেক দূর্ঘটনা যা আড়ালে পরে থাকে। ঢাকা সিটির কথা আলাদা, কারন নিরাপত্তার কথা ভেবে হোক আর মামলার ভয়ে হোক, বাইকাররা নিজেদের সেফটি নিয়ে বেশ সচেতন। আজ আমার … বিস্তারিত পড়ুন

টায়ার জেল ব্যবহারের সুবিধা এবং অসুবিধা

টায়ার জেল শব্দটি শুনলে আমরা সবাই একটু হলেও আন্দাজ করে ফেলতে পারি জিনিসটা টায়ারের সাথে জড়িত কিছু একটা। কিন্তু টায়ার জেল সম্পর্কে আমরা অনেকেই এখনো ভালোভাবে জানি না। তাই চলুন দেরী না করে জেনে নেয়া যাক। টায়ার জেল কি? টায়ার জেল অথবা সিলেন্ট হচ্ছে এক প্রকারের রাসায়নিক পদার্থ যা চাকার লিক প্রতিরোধ করতে বিশেষভাবে সহায়তা … বিস্তারিত পড়ুন

নতুন বাইকের যত্নে কি কি করণীয়?

নতুন বাইক কিনতে যাচ্ছেন তার আগে ছোট্ট একটা কাজ সেরে নিন, ভালো একটা হেলমেটের দোকানে যান, গিয়ে ভালো মানের একটা হেলমেট কিনে ফেলুন তারপর নিশ্চিন্তে বাইক কিনতে চলে যান। কারণ নতুন বাইকের যত্ন আপনি তখনি করতে সক্ষম যখন আপনি নিজের যত্ন করতে জানবেন। এবার শুরু করা যাক, “নতুন বাইক কিনবো” বাক্যটার সাথে প্রতিটি বাইকার এর … বিস্তারিত পড়ুন

Tourino রেস-কিং (১২০/৮০-১৭) টিউবলেস টায়ার ইউজার রিভিউ লিখেছেন আশিক মাহমুদ

Tourino RaceKing 120/80

আমি আশিক মাহমুদ, একজন বাইকার। বাইকিং জগতটা নিয়ে পড়ে আছি বেশ অনেক বছর ধরে। আর সব সময় চেস্টা করে আসছি নিজের অভিজ্ঞতাগুলো বাইকারদের মাঝে শেয়ার করার যাতে এটা কারো না কারো উপকারে আসে। যাই হোক এবার আসল কথায় ফিরে আসি। আজ আমি যে বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করবো সেটা বাইকের খুব গুরুত্বপূর্ণ একটি জিনিস, তা হলো … বিস্তারিত পড়ুন

মোটরসাইকেলের হেলমেট নির্বাচন – যে বিষয়গুলো মনে রাখা জরুরী

স্বাধীনচেতা মানুষ দুই চাকা পছন্দ করে আর এর আনন্দও অন্যরকম।  কিন্তু আপনি যাই চালান না কেন, সেটা কমিউটার বাইক হোক অথবা ক্রুজার বাইক, সবার আগে নিজের সেফটি নিশ্চিত করতে হবে। জরিপে দেখা গেছে দূর্ঘটনার ফলে প্রায় ৭০% মোটরসাইকেল আরোহীর মৃত্যু হয় মাথায় ইনজুরির কারণে। তাই মোটরবাইক চালানোর পূর্বে আপনাকে মোটরসাইকেল এর রাইডিং গিয়ারের পিছনে কিছু … বিস্তারিত পড়ুন

জাহিদ আনাম নিজের ড্রাইভিং লাইসেন্স করলেন যেভাবে (ঘুষ ছাড়া)

“মোটরসাইকেলের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স করবেন কিভাবে?” এবং “লিখিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড প্রশ্ন ব্যাংক এবং উত্তর” যাবতীয় তথ্য নিয়ে বিস্তারিত পোস্ট এর আগেও আমাদের ওয়েবসাইটে প্রকাশিত হয়েছে। তবে ড্রাইভিং লাইসেন্সে করতে গিয়ে একজন মোটরসাইকেলিস্টের নানা জটিলতা পোহাতে হয়। ঢাকার বাইরে ড্রাইভিং লাইসেন্স করা কিছুটা সময় সাপেক্ষ হলেও, লিখিত পরিক্ষা আর ফিল্ড টেস্টের জন্য নিজেকে প্রস্তুত করলে ড্রাইভিং লাইসেন্স … বিস্তারিত পড়ুন

মোটরবাইক দূর্ঘটনার সাধারণ কারণ সমূহ (একজন অভিজ্ঞ বাইকারের অভিজ্ঞতা)

accident reason

অভিজ্ঞতা এমন একটি জিনিস যা কখনো বিতরণ করা যায় না। তবে মূল্যায়ন করলে বাস্তব জীবনের কোন একটা সময় এসে তার গুরুত্ব উপলব্ধি করা যায়। আমরা যারা অনেক দিন যাবৎ মোটরসাইকেল চালাই তাদের অনেকের ভান্ডার অনেক রকম অভিজ্ঞতা জমে আছে। আর লেখনির মাধ্যমে সেই অভিজ্ঞতাকে “ফুয়েল ইঞ্জেকশন ক্লাব, বাংলাদেশ (এফ,সি,বি)” গ্রুপে পোস্ট করেছেন গ্রুপটির মডারেটর ডাঃ … বিস্তারিত পড়ুন

ইঞ্জিনের স্ট্রোক রেশিও বা সিলিন্ডার প্যাটার্ন এবং এদের বৈশিষ্ট্য

Stroke

গত পোস্টে আমরা ইঞ্জিনের সিসি কি জিনিস তা নিয়ে আলোচনা করেছিলাম। আজ আমরা জানবো ইঞ্জিনের সিসি সেইম রেখে সিলিন্ডার বোর এবং স্ট্রোক কম বেশি করে কিভাবে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যের ইঞ্জিন বানানো যায়, তার উপর। আরো জানবো সেইম সিসি, বাট দুইটা আলাদা বাইক কেন ভিন্ন ভিন্ন টর্ক এটিচিউড শো করে।যেমনঃ জিক্সার কেন FZs V1 চেয়ে বেশি টর্ক … বিস্তারিত পড়ুন