Yamaha FZs Fi V3 মালিকানা রিভিউ (প্রায় ১০ হাজার কিঃমিঃ চালানো অভিজ্ঞতা)

গত বছরের মে মাসে FZS V3 ABS বাইকটা কিনেছিলাম ইয়ামাহা Tejgaon শো-রুম থেকে। এটা আমার তৃতীয় বাইক, টোটাল এক্সপেরিয়েন্স ৭৫০০০+ কিঃমিঃ। এখন পর্যন্ত FZS V3 বাইকটা ৯৪০০+ কিঃমিঃ রাইড করেছি। রোজ ঢাকার ভিতর এভারেজ ৪০ কিঃমিঃ চালাই আর হাইওয়েতে ঢাকার আশপাশে (কুমিল্লা, মাওয়া, গাজিপুর, চাঁদপুর) ছাড়া বেশি দূর যাওয়া হয় নি এখনও।

বাইকটির সব থেকে ভাল লাগার ফিচার ABS সহ ব্রেক! 💯 💯 ৬০ থেকে ৭০ স্পিড থাক্লেও ২-৪ সেকেন্ডের মধ্যে বাইক সম্পূর্ণ দাঁড় করানো যায় কোন প্রকার সমস্যা ছাড়ায়। আর ABS থাকার কারণে স্পিড ওঠাতে কিংবা করনারিং করতে ভয় লাগে না, যেমন টা আমার আগের বাইক গুলোতে লাগতো।
আর ভাই, ফ্যশ এর FI engine মাইলেজ এক কথায় অসাধারণ। কিছু নির্দিষ্ট পাম্প থেকে আমি তেল নেই, এভারেজ ৪৬ কিলোমিটার প্রতি লিটারে পাই। আর বাইকটার স্মুথ ইঞ্জিন একদম মাখন!! 🧈 🥰বাইক ৮০-৯০ স্পিডেও কোন ভাইব্রেশন নাই, ফালতু নয়েজ নাই! 🎐🎐
Another good thing is, its control! 🎛️ 🛂 ৮০-৯০ স্পিডে-ও বাইক চলে একদম মাটি কামড়ে, ABS আর ফ্যাট টায়ারের কারণে ঠিকঠাক ব্রেক করলে চাকা স্কিড করে পড়ে যাওয়ার হার মোটামুটি শুন্য।
আমি এক দিনে এই বাইকে হাইষ্ট ২৭০ কিলো রাইড করেছি, কোন রকম পিঠে ব্যাথা, কোমরে ব্যাথা হয়নি, যা আমার আগের বাইকে মারাত্মকভাবে হতো।
আমি আমার বাইকে টপ স্পিড ১১৯ পেয়েছি নিউ মাওয়া রোডে, এর বেশি আমার প্রয়োজন নেই। 🏍️🏍️
আর লুক্স তো একের জনের একেক টা ভাল লাগে, বাট পারসনালি বাইকটার এগ্রেসিভ হেডলাইট ডিজাইন, ট্যাংকির লুক্স আর মিটার টা জোস লাগে আমার। 😁😁
এখন পর্যন্ত ৪টা ফ্রি সার্ভিস করেছি। ব্রেক প্যাড, ইঞ্জিন অয়েল, অয়েল ফিলতার ছাড়া কিছুই চেঞ্জ করা লাগেনি। আর আলো বাড়ানোর জন্য আমি A7 ফগ লাইট লাগিয়েছি, আমার আগের ২টা বাইকেও ফগ লাইট লাগিয়েছিলাম 🔦🔦
আমি বাইকের ব্রেক ইন পিরিয়ড ঠিক মতো মেইন্টেইন করেছি, আর টাইম টু টাইম ইঞ্জিন অয়েল চেঞ্জ করি, আর অলঅয়েজ ট্রাই করি ভাল পাম্প থেকে তেল নিতে। ⛽⛽
আপাততঃ করোনা আতংকে নিজেকে গৃহবন্দি রেখেছি, 😥😥 আপনারাও সেফ থাকেন, ইনশা আল্লাহ খুব দ্রুত সবাই আবার স্বাভাবিক জীবনে ফিরে আসব, আবাই বাইক নিয়ে ঘুরাঘুরি করব। ✌️😎
#Stay_Safe ✌️✌️
#Happy_Biking 🏍️🏍️

লিখেছেনঃ মাহদী সাকিফ